АКП F4E–K

1 – масляный насос;
2 – сцепление нейтрального положения;
3 – сцепление передач переднего хода;
4 – блок планетарных шестерен;
5 – выходной корпус;
6 – сцепление 3-ей/ 4-ой передач;
7 – выходная шестерня;
8 – преобразователь крутящего момента;
9 – вал масляного насоса;
10 – вал турбины;
11 – одностороннее сцепление номер 1 (тип эксцентрикового ролика);
12 – одностороннее сцепление номер 2 (тип роликовый или эксцентриковый ролик);
13 – сцепление нижних передач и заднего хода;
14 – промежуточная шестерня;
15 – дифференциал.

1 – коленчатый вал;
2 – пластина привода;
3 – преобразователь крутящего момента;
4 – вал турбины;
5 – вал масляного насоса;
6 – масляный насос;
7 – сцепление передач переднего хода;
8 – сцепление движения по инерции;
9 – сцепление 3-ей/ 4-ой передач;
10 – сцепление передачи заднего хода;
11 – тормозные ленты 2-ой/ 4-ой передач;
12 – сцепление нижних передач и заднего хода;
13 – одностороннее сцепление номер 1 (тип эксцентрикового ролика);

14 – одностороннее сцепление номер 2 (тип роликовый или эксцентриковый ролик);
15 – большая солнечная шестерня;
16 – малая солнечная шестерня;
17 – сателлит;
18 – водило;
19 – внутренняя шестерня;
20 – шестерня стоянки;
21 – выходная шестерня;
22 – промежуточная шестерня;
23 – цилиндрическая шестерня.