Замена заднего стекла

1. Заднее стекло. 2. Обрамление заднего стекла.

Снятие

Использовать перчатки для защиты рук от травм.

Использовать чехлы на сиденья и защитные покрытия для кузовных поверхностей.

1. Снять боковые молдинги крыши (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

2. Снять облицовку задних кузовных стоек (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

3. Отсоединить разъем (А).

4. Нанести состав WD-40 по бокам стекла заднего окна.

5. Разрезать клей ножом (А).

Рекомендуется использовать нож с длиной лезвия от 8 до 12 дюймов (20-30 см).

6. Разрезать уплотнение по углам (В), перемещая рояльную струну (А) влево и вправо.

Использовать перчатки для защиты рук.

Соблюдать осторожность, чтобы не обжечь руки, поскольку при работе рояльная струна сильно нагревается.

Соблюдать осторожность, чтобы не порвать рояльную струну.

Не допускать, чтобы рояльная струна (А) касалась кузовного металла или стекла.

8. Разрезать уплотнение на участках (А-А), (В-В), (С-С), перемещая рояльную струну (А)влево и вправо.

9. Осторожно поднять заднее стекло (В) специальными вакуумными держателями для стекла (А).

Установка

1. Ножом (А) удалить уплотнение (В) с кузова автомобиля.

Использовать перчатки для защиты рук.

2. Ножом (А) удалить уплотнение (В) с заднего стекла.

Использовать перчатки для защиты рук.

3. С помощью губки нанести тонкий слой кузовной грунтовки на остатки клея по периметру проема заднего стекла. Дать подсохнуть грунтовке в течение не менее 10 минут.

Не наносить грунтовку для стекла на кузов, а также следить за тем, чтобы не перепутать губки с грунтовками для стекла и кузова.

Не касаться грунтованных поверхностей руками.

Перед нанесением грунтовки тщательно накрыть окрашенные поверхности кузова.

4. Нанести тонкий слой стекольной грунтовки на установочные поверхности заднего стекла.

Не касаться грунтованных поверхностей руками, поскольку вследствие зтого клей может не обеспечить достаточной герметичности ветрового стекла.

Не наносить на стекло кузовную грунтовку.

Не допускать попадания в грунтовку воды, пыли и абразивных материалов.

5. Вставив тубу с клеем в пистолет, убедиться в отсутствии воздуха в носике тубы, чтобы обеспечить непрерывную подачу клея. Нанести валик клея (В) по окружности заднего стекла (А) между установочными поверхностями и молдингом, как показано на рисунке. Нанести клей в течение 30 минут с момента нанесения стекольной грунтовки. По углам ветрового стекла нужно сделать валик клея более толстым.

Валик клея:

• Высота: 12 мм.

• Ширина: 8 мм.

6. С помощью вакуумных держателей (А) установить ветровое стекло (В) на проем, совместив установочные метки (С), нанесенные при снятии стекла. Слегка прижать ветровое стекло, чтобы его края полностью сели на клей по всему периметру.

При установке заднего стекла (В) необходимо точно совместить сервисное отверстие (D) с рамой.

Не открывать и не закрывать двери автомобиля до полного высыхания клея.

7. Дать клею просохнуть в течение не менее 3-4 часов, после чего проверить герметичность стекла, поливая его водой из шланга.

Не направлять воду непосредственно на стыки стекла с кузовом. Поливать стекло, давая воде стекать по краям.

8. В случае обнаружения течей просушить стекло и устранить негерметичности клеем.

Оставить автомобиль не менее чем на четыре часа после уста

новки ветрового стекла. Если автомобилю всё же нужно перемещаться в те

чение этого времени, он должен двигаться как можно медленнее.

В течение первого часа после установки ветрового стекла не допускать попадания на него воды.

Избегать движения автомобиля по неровным дорогам в течение двух-трех дней после установки заднего стекла.